En mai, les travaux de construction du nouveau terminal intermodal d'Ambrogio, à Domegliara, ont commencé. Ce terminal vise à renforcer les connexions intermodales rail-route sur l'axe européen nord-sud via le Brenner.
Le projet couvre une superficie de plus de 110 000 mètres carrés et comprend cinq voies d'une longueur maximale de 700 mètres, un entrepôt et des bâtiments administratifs. Les opérations intermodales devraient commencer d'ici la fin de l'année, avec l'achèvement des travaux sur les trois premières voies et la cour. Un portique sera installé pour manipuler les unités de chargement, ainsi qu'un reach stacker et deux tracteurs de terminal. Une fois le projet achevé, le potentiel opérationnel du nouveau terminal sera de plus de 3 000 paires de trains intermodaux par an.
Ambrogio est présent à Domegliara depuis l'été 2020, lorsqu'il a lancé la connexion intermodale vers Neuss, en Allemagne, opérant depuis le terminal ferroviaire adjacent de Valpolicella. En réponse à la demande croissante, cette connexion a été renforcée au cours des derniers mois, augmentant la fréquence de 2 à 3 départs par semaine dans chaque direction. Grâce à la construction du nouveau terminal, la capacité de transport va encore augmenter de manière significative.
Le terminal de Domegliara est le troisième terminal d'Ambrogio en Italie, après Candiolo (Turin) et Gallarate (Varese), et sera le plus grand du groupe Ambrogio en Europe en termes de superficie. L'investissement total dans cette nouvelle installation dépassera les douze millions d'euros.
