La modernisation des locomotives Re 460, qui comprenait également un certain nombre de mesures d'économie d'énergie, est en cours depuis 2017. La 119e et dernière Re 460 modernisée entrera en service début octobre, à l'occasion des journées portes ouvertes de l'usine d'Yverdon-les-Bains, organisées dans le cadre du 175e anniversaire des Chemins de fer suisses.
Les véhicules modernisés des CFF fonctionneront de manière plus respectueuse du climat, notamment grâce à de nouveaux convertisseurs de traction économes en énergie qui fournissent aux moteurs de traction l'énergie nécessaire et récupèrent l'énergie de freinage. De nouveaux systèmes d'alimentation en air comprimé permettront également de réaliser des économies. Grâce à la modernisation, la flotte économisera 29,9 GWh d'énergie de traction, ce qui représente une économie annuelle de 3,3 millions de francs suisses en coûts énergétiques, soit près de 5 GWh de plus que prévu initialement. L'économie totale correspond à la consommation électrique moyenne de 10 000 ménages suisses - comparable donc à la consommation de la ville d'Olten.
Outre les nouveaux convertisseurs de traction, d'autres mesures d'économie d'énergie sont testées et mises en œuvre. Les économies doivent être réalisées en modifiant le refroidissement des transformateurs des locomotives. Les ventilateurs sont désormais commandés en fonction des besoins lorsque les locomotives sont stationnées. Grâce à cette modernisation complète, le parc de 119 locomotives est désormais prêt à fonctionner de manière fiable et économe en énergie dans toute la Suisse pour les 20 prochaines années.
