Cargo Wagon a livré 160 wagons Eas-z open conçus pour le transport de ferraille et prévoit d'en livrer 160 autres d'ici la fin de l'année 2026.
L'épaisseur du plancher a été portée de 6 mm à 8 mm, tandis que le nombre de renforts muraux est passé de quatre à six. La conception prévoit également des ouvertures de porte plus petites afin de réduire les besoins en maintenance et les coûts d'exploitation.
Le wagon est fabriqué en acier S355 et conçu pour transporter 55 tonnes de ferraille en vrac, dans le cadre d'opérations sur des lignes de classe C. Chaque véhicule est équipé d'un système de suivi GPS, comprenant l'enregistrement des chocs et des impacts .
Cargo Wagon présente l'Eas-z comme une solution spécialement conçue pour le transport de ferraille, où les processus de chargement et les caractéristiques des matériaux soumettent les structures des wagons à des contraintes plus importantes que les flux de marchandises en vrac classiques.
