Saudi Arabia Railways (SAR) et Alstom vont exploiter le premier train de passagers à hydrogène au monde, Coradia iLint, et en faire la démonstration à Riyad. Cette démonstration fait suite au protocole d'accord signé par SAR et Alstom en septembre 2022 pour développer ou adapter des solutions hydrogène en Arabie Saoudite. Le Coradia iLint d'Alstom y effectuera son premier voyage, parcourant 10 à 20 kilomètres sur la ligne 1 ou la ligne 2 du réseau de Riyadh East.
Le Coradia iLint est le premier train de passagers au monde à utiliser des piles à hydrogène pour produire de l'électricité pour la propulsion. L'année dernière, le train a parcouru 1 175 km sans avoir à remplir ses réservoirs d'hydrogène. Ce premier train sans émissions directes de CO2 est silencieux et n'émet que de l'eau pendant son fonctionnement.
"Nous sommes déterminés à travailler avec SAR pour soutenir les engagements de l'Arabie saoudite en matière d'énergie propre et pour atteindre l'objectif d'une consommation nette nulle d'ici 2060", a déclaré Mohamed Khalil, directeur général d'Alstom en Arabie saoudite.
"Grâce à la production d'énergie sans émission, le train à hydrogène offre une myriade d'avantages, ce qui en fait un choix convaincant pour les solutions énergétiques durables. Son impact positif s'étend à l'environnement, à l'économie et à l'avenir des générations futures", a ajouté Bashar Al-Malik, PDG des Chemins de fer d'Arabie saoudite.
Alstom a développé des solutions de traction à l'hydrogène sur plusieurs plateformes et a signé plusieurs contrats pour des trains à pile à hydrogène.Les deux premières flottes sont entrées en service commercial en Allemagne l'année dernière.