RAILPOOL possède un total de 60 locomotives électriques en service en Scandinavie. 40 d'entre elles ont été converties à la nouvelle version ETCS dans le cadre d'un effort conjoint avec Alstom et BS Verkstäder. Il s'agit de 32 locomotives Traxx 2 AC et de 8 locomotives Traxx 3 AC. Vingt autres locomotives Traxx 3 AC, déjà équipées en usine du nouveau système de contrôle des trains, ont été achetées par l'entreprise au cours des deux dernières années.
"L'ETCS élimine les obstacles du réseau ferroviaire, en Scandinavie et ailleurs. En modernisant l'ensemble de notre flotte dans le nord, nous sommes un exemple de système ferroviaire à l'épreuve du temps", déclare Torsten Lehnert, PDG de RAILPOOL.
La modernisation des locomotives a été financée par l'Union européenne dans le cadre du système européen de gestion du trafic ferroviaire CEF (Connecting Europe Facilities) pour les années 2021 et 2023.
"Nous sommes heureux d'avoir modernisé toutes ces locomotives Traxx pour RAILPOOL et nous sommes reconnaissants de l'excellente collaboration", déclare Nadège Declercq, directrice D&IS chez Alstom en Suède.
En Scandinavie, l'achat par RAILPOOL des ateliers NTT situés à Oslo, Malmö et Göteborg a permis de créer une base pour son offre dans le nord, en conjonction avec son propre stockage de pièces détachées.
