Le projet de concours Nový Hlavák prévoit un nouveau concept et la transformation de Vrchlický Sady, y compris la construction d'une nouvelle ligne de tramway et la reconstruction complète de la salle des billets de la gare centrale de Prague. Le projet vise à cultiver et à rénover l'ensemble de la zone et à créer des conditions nettement meilleures pour les résidents et les passagers.
Les conditions du concours Nový Hlavák seront officiellement annoncées au cours de la première quinzaine de juin. Cinq équipes pluridisciplinaires seront sélectionnées par un jury d'experts pour participer au dialogue compétitif et développer le projet sur la base d'une méthodologie professionnelle. La proposition gagnante sera annoncée en juin de l'année prochaine. Le début effectif de la construction est prévu pour 2025, l'achèvement étant attendu deux ans plus tard.
"Nous essayons depuis longtemps d'améliorer la qualité de l'espace public pour qu'il soit vraiment pour les gens et non pour la honte. Et le quartier de la gare centrale a besoin d'être transformé comme du sel, après tout, c'est la porte d'entrée de la ville. Le parc, qui porte le surnom peu flatteur de Sherwood, fera peau neuve, avec notamment une nouvelle ligne de tramway", explique le maire de Prague, Zdeněk Hřib.
"Au cours des dernières décennies, il n'a malheureusement pas été possible de débarrasser la gare la plus importante du pays de sa réputation de lieu problématique et impopulaire. Nous voulons également changer cette situation en construisant une nouvelle ligne de tramway qui permettra d'installer un arrêt de tramway directement devant le bâtiment de la gare, à l'instar de la gare Masaryk située à proximité. Avec la reconstruction de Vrchlický Sady et le nouveau bâtiment historique de la gare principale, une entrée digne, fonctionnelle et représentative de la capitale sera créée dans les années à venir", a déclaré Adam Scheinherr, maire adjoint chargé des transports.
La gare centrale de Prague est la plus grande gare de voyageurs de la République tchèque et la plus importante de Prague. Elle accueille chaque jour plus de 70 000 passagers et de nombreux trains régionaux, nationaux et internationaux.
