La valeur totale des contrats s'élève à près de 80 millions de PLN (16,5 millions d'euros). Environ 5 % de ce montant correspond à la valeur approximative de la rémunération résultant de la prestation de services de maintenance programmée pour les niveaux P1 et P2. Le reste correspond à la valeur des locomotives.
Les contrats prévoient également la possibilité de confier au fabricant la maintenance corrective et la maintenance programmée aux niveaux P3 et P4.
Newag est l'une des plus anciennes entreprises du secteur ferroviaire en Pologne. Elle possède de nombreuses années d'expérience dans la production et la modernisation de matériel roulant. Elle est spécialisée dans la production de véhicules de passagers électriques et diesel, de locomotives électriques et diesel, ainsi que de véhicules de métro et de tramways. Elle est cotée à la bourse de Varsovie depuis décembre 2013.
Rail Capital Partners de Bydgoszcz possède des locomotives qu'elle loue à des opérateurs ferroviaires. L'unique actionnaire de la société est le Fonds d'investissement dans les infrastructures - Capital FIZAN. Une partie de son portefeuille est gérée par Polski Fundusz Rozwoju S.A..
Cet article a été publié à l'origine sur le site de notre consœur sektorkolejowy.pl.
