La modernisation concerne un tronçon de 33,34 km de long entre Voluyak et Dragoman. Ce tronçon relie l'ouest de la Bulgarie à la Serbie et fait partie du corridor de transport reliant la Turquie à l'Europe occidentale et centrale.
La commissaire chargée de la cohésion et des réformes, Elisa Ferreira, a déclaré : "Ce nouvel investissement apporte la valeur ajoutée de la politique de cohésion au niveau local : "Ce nouvel investissement apporte la valeur ajoutée de la politique de cohésion au niveau local : au service des citoyens bulgares, il garantit la connectivité des régions frontalières et des infrastructures de transport durables dans le cadre du grand réseau européen. Ces investissements sont importants pour l'activité économique de la région et favorisent la cohésion sociale et territoriale. Le projet est bénéfique pour l'environnement, car il encourage le transfert des flux de marchandises de la route vers le rail et permettra de réduire les nuisances sonores et la pollution atmosphérique, améliorant ainsi la qualité de vie des habitants.
Au cours de la première phase du projet, la voie unique existante sera modernisée et une deuxième voie électrifiée sera posée. Le système de contrôle et d'acquisition de données assurant la surveillance et le contrôle du trafic ferroviaire sur la ligne sera également modernisé. La modernisation contribuera à l'interopérabilité, en particulier le long des sections transfrontalières, ce qui profitera aux citoyens et aux entreprises de la région.
Ce projet s'inscrit dans le cadre du "Green Deal" européen qui vise à promouvoir le transport durable et à éliminer les goulets d'étranglement dans les principales infrastructures de réseau.
