Le terminal s'étend sur une surface de plus d'un million de mètres carrés, où il assurera le chargement et le déchargement, ainsi que le stockage et l'entretien des conteneurs maritimes. L'utilisation du rail permettra de réduire le temps d'acheminement des produits Borouge à 4 heures contre 12 heures pour les autres modes de transport.
Le président du conseil d'administration, Theyab bin Mohamed bin Zayed al Nahyan, a déclaré : "Ce partenariat stratégique s'inscrit dans le cadre des efforts déployés par Etihad Rail pour fournir des solutions logistiques à certaines des plus grandes entreprises du pays, qui peuvent ainsi transporter des marchandises par le réseau ferroviaire à des coûts et dans des délais réduits. Ce faisant, Etihad Rail contribue également à la réduction des émissions de carbone, conformément aux objectifs des Émirats arabes unis."
Le terminal fait partie de la série de terminaux de fret développés par Etihad Rail, qui sont situés dans la ville industrielle d'Abu Dhabi (ICAD), le port Khalifa, la ville industrielle de Dubaï, le port de Jebel Ali, Al Ghail et le port de Fujairah. Le réseau constituera la pierre angulaire des services de distribution et de logistique des Émirats arabes unis, tant au niveau local que régional, avec ses entrepôts douaniers et ses services d'inspection du fret et des marchandises.
Etihad Rail a également réservé 60 % de la capacité de transport annuelle du réseau. Ce résultat a été obtenu grâce aux accords commerciaux qu'Etihad Rail a signés avec des entreprises clés telles que Stevin Rock, l'une des plus grandes entreprises d'exploitation de carrières au monde, Western Bainoona Group et Al Ghurair Iron & Steel (AGIS).
