Siemens Mobility a reçu une commande de 1 200 locomotives de 9 000 chevaux-vapeur (HP) de la part des chemins de fer indiens, ce qui représente la plus grosse commande de locomotives de l'histoire de Siemens Mobility et la plus grosse commande de l'histoire de Siemens Inde. Siemens Mobility assurera la conception, la fabrication, la mise en service et les essais des locomotives. Les livraisons sont prévues sur onze ans et le contrat prévoit 35 ans de maintenance complète. Les locomotives seront assemblées dans l'usine des chemins de fer indiens à Dahod, dans l'État du Gujarat, en Inde. La maintenance sera effectuée dans quatre dépôts des chemins de fer indiens situés à Vishakhapatnam, Raipur, Kharagpur et Pune. L'assemblage et la maintenance des locomotives seront effectués en collaboration avec le personnel des chemins de fer indiens. Le contrat a une valeur totale d'environ 3 milliards d'euros, hors taxes et variations de prix.
"Siemens soutient la transformation durable du secteur des transports en Inde, alors que le pays cherche à presque doubler la capacité de transport de marchandises sur ses chemins de fer", a déclaré Roland Busch, PDG de Siemens. "Je suis fier que cette importante commande aide l'Inde à atteindre son objectif ambitieux de créer le plus grand réseau ferroviaire vert au monde, car nos locomotives permettront d'économiser plus de 800 millions de tonnes d'émissions de CO2 au cours de leur cycle de vie."
Ces locomotives ultramodernes seront utilisées pour le transport de marchandises sur l'ensemble du réseau ferroviaire indien et sont conçues pour transporter des charges de 4 500 tonnes à une vitesse maximale de 120 km par heure. D'une puissance de 9 000 CV, elles seront l'une des locomotives de fret les plus puissantes au monde. Elles seront équipées de systèmes de propulsion avancés qui sont également produits localement dans les usines de Siemens Mobility en Inde.
"Nous sommes ravis de nous associer aux chemins de fer indiens et de leur fournir l'une des locomotives électriques les plus puissantes disponibles sur le marché. Ces nouvelles locomotives contribueront à accroître le transport de marchandises sur l'un des plus grands réseaux ferroviaires du monde, puisqu'elles peuvent remplacer entre 500 000 et 800 000 camions au cours de leur cycle de vie. Cette commande historique confirme l'engagement ferme des chemins de fer indiens d'électrifier à 100 % le trafic ferroviaire en Inde", a déclaré Michael Peter, PDG de Siemens Mobility.
L'Inde possède l'un des plus grands réseaux de transport ferroviaire et de logistique au monde, utilisé quotidiennement par 24 millions de passagers sur plus de 22 000 trains. En outre, le gouvernement indien prévoit d'augmenter la part des chemins de fer dans le transport de marchandises à 40-45 %, contre environ 27 % actuellement. L'Inde est l'un des rares pays au monde à disposer d'un réseau ferroviaire presque entièrement électrifié. L'Inde est l'un des marchés ferroviaires dont la croissance est la plus rapide au monde. Les chemins de fer indiens et le gouvernement indien se sont engagés à investir dans des produits de pointe pour parvenir à des émissions nettes de CO2 nulles d'ici 2030.
L'histoire de Siemens en Inde remonte à 1867, lorsque Werner von Siemens et ses frères ont construit la ligne télégraphique indo-européenne de Londres à Calcutta.
