PKP CARGO a réalisé un bénéfice net en 2022

PKP CARGO a réalisé un bénéfice net en 2022
© PKP CARGO
PKP CARGO, le principal opérateur de fret ferroviaire en Pologne et dans l'Union européenne, a atteint une rentabilité record et a augmenté sa rentabilité en 2022, selon le rapport annuel de l'entreprise.

Malgré les défis posés par l'évolution et l'instabilité de la situation sociale et économique en Pologne et dans le monde, le plus grand transporteur de fret ferroviaire polonais, PKP CARGO, a obtenu des résultats financiers et opérationnels positifs, générant un bénéfice net de 31,57 millions d'euros.

Résultats financiers de PKP CARGO

Le chiffre d'affaires consolidé du groupe PKP CARGO a augmenté de 26% par rapport à 2021, atteignant 1,15 million d'euros. L'EBITDA consolidé a augmenté de 108 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 0,23 million d'euros, ce qui indique une rentabilité de 20 %. Malgré la forte augmentation des coûts énergétiques, le coût d'accès à l'infrastructure par 1 000 tkm est resté inchangé. La société a également investi 165,5 millions d'euros dans des réparations nécessaires et dans l'achat de nouveau matériel roulant, les coûts d'exploitation ayant augmenté de 12 % par rapport à l'année précédente, ce qui est inférieur à l'augmentation de l'inflation.

Volumes de transport de marchandises

Le volume de fret transporté par la société s'est maintenu à 100,6 millions de tonnes, avec une augmentation des performances de transport de 5,5 % pour atteindre 27,008 milliards de tkm.

Le transport de combustibles solides, y compris la houille, est resté au même niveau que l'année précédente, avec une dynamique trimestrielle légèrement différente. La part de marché de PKP CARGO dans le transport d'agrégats et de matériaux de construction a augmenté de 1,2 point de pourcentage pour atteindre 40 %. En 2022, l'entreprise a enregistré des baisses dans le transport intermodal et le transport de métaux et de minerais. La diminution du transport de métaux est la conséquence de la baisse de la production d'acier, des réductions continues de la capacité de production et de la fermeture de fours métallurgiques en Europe.

Un regard sur l'avenir

Le président du conseil d'administration de la société, Dariusz Seliga, a déclaré : "La stabilité financière nous permet d'envisager l'avenir avec un optimisme croissant. Nous nous concentrons sur le corridor de transport nord-sud. Nous avons déjà des licences de transport dans sept pays en dehors de la Pologne, et nous continuons à travailler intensivement dans la région des Trois Mers, qui est stratégique pour nous".

PKP CARGO offre des services logistiques intégrés, combinant le transport ferroviaire, routier et maritime, à plusieurs milliers de clients en Pologne et dans d'autres pays européens, tels que la République tchèque, la Slovaquie, l'Allemagne, l'Autriche, les Pays-Bas, la Hongrie, la Lituanie et la Slovénie.


Rejoignez notre cercle d’initiés : recevez le résumé hebdomadaire qui vous permet de garder une longueur d’avance !

Dernières nouvelles ferroviaires

Actualités principales