Le fabricant de récipients en verre Encirc a testé avec succès le transport ferroviaire de bouteilles finies sur son site d'Elton, dans le Cheshire, au Royaume-Uni. Encirc a pour objectif de créer la chaîne nationale d'approvisionnement en boissons la plus durable du Royaume-Uni et la réduction des émissions liées à la distribution est un élément clé de cet objectif.
Encirc a déjà utilisé la tête de ligne d'Elton pour livrer des matières premières et du verre recyclé pour son processus de production, mais a maintenant effectué trois essais réussis au cours des deux dernières années pour tester un cadre réalisable pour son réseau de transport ferroviaire. Soutenue par WH Malcolm, MDS Transmodal et le Cheshire West Council, Encirc a commencé les essais en 2022 avec la livraison réussie de bouteilles de spiritueux à un client en Écosse. Le transport de bouteilles le plus récent a été effectué vers l'usine d'embouteillage nouvellement acquise par Encirc, " The Park ", à Bristol. Encirc a maintenant identifié les avantages potentiels de l'utilisation de sa tête de ligne d'Elton pour créer un réseau de transport de verre durable à travers le Royaume-Uni.
Encirc reconnaît que tous ses clients n'ont pas la capacité de recevoir des livraisons par voie ferroviaire. Cependant, l'Encirc s'oriente vers le transport intermodal, où au moins une partie du trajet est effectuée par le rail, plutôt que de dépendre uniquement du transport routier.
"Les avantages potentiels offerts par notre tête de ligne d'Elton sont considérables. Une tonne de fret transportée par rail produit 76 % d'émissions de carbone en moins par rapport au transport routier. Le développement de notre capacité ferroviaire à travers le Royaume-Uni nous permettra donc de réduire considérablement notre propre empreinte carbone et celle de nos partenaires", a déclaré Adrian Curry, directeur général d'Encirc.
