Le projet, qui marque l'expansion du Groupe Škoda en Afrique, comprend deux contrats. Le premier porte sur la révision de locomotives sur une période de neuf ans, suivie d'un entretien complet sur une période pouvant aller jusqu'à 15 ans. La plupart des travaux seront effectués directement en Égypte, ce qui favorise la localisation et inclut des travaux dans tous les domaines de production. Ces contrats de grande envergure soulignent l'importance accordée par le groupe Škoda à la fourniture de services et à la modernisation sur l'ensemble du cycle de vie. La valeur totale dépasse le milliard d'euros.
"Notre objectif est d'utiliser nos compétences et notre expérience pour établir des relations durables et contribuer à long terme à l'amélioration de la qualité du secteur ferroviaire au Moyen-Orient et en Afrique. L'attribution de ce projet est une nouvelle confirmation de notre stratégie d'expansion sur les marchés étrangers. Je tiens à remercier le gouvernement égyptien et le ministre des transports, S.E. Kamel al-Wazir, pour la confiance qu'ils nous ont accordée", a déclaré Didier Pfleger, PDG de Groupe Škoda.
Le projet commencera par la modernisation de deux locomotives prototypes dans l'usine de production et de service du groupe Škoda à Šumperk, en République tchèque. Les autres locomotives seront ensuite modernisées, révisées et entretenues en Égypte grâce aux vastes connaissances et à l'expertise de Škoda. Pour garantir une mise en œuvre réussie, le groupe assurera une formation spécifique pour les prototypes sur ses sites. Le personnel égyptien acquerra l'expertise nécessaire en Égypte et en République tchèque pour effectuer les travaux sur les locomotives conformément aux normes industrielles européennes. Škoda travaillera également avec son partenaire égyptien pour trouver et conserver ces travailleurs.
"Au cours des neuf prochaines années, nous livrerons à l'Égypte au moins 280 locomotives remises en état et révisées, dont la durée de vie sera prolongée de 15 à 20 ans. Nous assurerons jusqu'à 15 ans de service complet pour ces locomotives. Nous sommes convaincus que le service complet est le moyen le plus efficace pour nos clients de bénéficier d'un entretien et d'une maintenance de qualité pour l'ensemble de leur flotte de véhicules", a déclaré Marek Herbst, Senior Vice President Service at Škoda Group.
Les locomotives ENR feront l'objet d'une révision complète et d'un renouvellement de leurs composants. Les moteurs et les pièces pneumatiques des locomotives seront révisés, et les systèmes de freinage et le câblage électrique seront largement modernisés. Les cabines de conduite seront également modifiées et de nouveaux panneaux de contrôle seront installés. Le système de contrôle des trains TCMS sera également vérifié et modifié. Enfin, les locomotives feront l'objet d'une refonte majeure.
