Le monde de la Formule 1 n'est pas seulement un chef-d'œuvre d'ingénierie, c'est aussi un chef-d'œuvre de logistique. Déplacer l'ensemble de l'équipe de F1 sur 23 Grands Prix dans le monde entier est une tâche complexe à gérer. Depuis 2022, c'est CEVA Logistics qui se charge de cette tâche pour l'équipe de F1 de la Scuderia Ferrari. L'emballage et le transport de l'ensemble de l'équipe nécessitent 270 tonnes. CEVA fait preuve d'innovation en abandonnant le fret aérien polluant au profit d'un fret maritime et routier de premier choix. En 2023, CEVA a proposé une nouvelle solution pour l'étape nord-américaine des courses.
Après l'arrivée des équipements à Montréal, au Canada, ils ont été transférés dans six conteneurs de 53 pieds pour un voyage de 3 200 km jusqu'à Austin, au Texas. Il sera ensuite acheminé sur 3 200 km jusqu'à Las Vegas, dans le Nevada, le tout par voie ferrée. Grâce à cette solution, CEVA (membre du groupe CMA CGM ) réduit ses émissions de 90 % par rapport au transport aérien et de 32 % par rapport au transport routier. Les camions ne sont utilisés que pour la dernière étape du voyage des conteneurs, entre les terminaux et les lieux de course.
Frédéric Vasseur, directeur de l'équipe et directeur général de la Scuderia Ferrari, déclare : "La réduction des émissions de CO2 dans la chaîne logistique du sport automobile, et au-delà, présente de nombreux défis. Ce projet pilote avec CEVA Logistics est très intéressant en termes de décarbonisation du transport, mais nous ne nous arrêterons pas là : nous continuerons à rechercher de nouvelles solutions durables. Pour atteindre les objectifs climatiques, le dialogue constant avec les partenaires et l'expérimentation sont plus importants que jamais".
