Kombiverkehr va mettre en place une liaison ferroviaire directe entre le terminal CTL de Lübeck Dänischburg et Hallsberg et Stockholm en Suède, accessible à tous les transitaires à partir du 3.1.2024. Ce service s'étendra jusqu'au terminal de Stockholm Norra (Rosersberg), situé à environ 30 kilomètres au nord de Stockholm.
En plus de la liaison ferroviaire directe, Kombiverkehr met en place un itinéraire interne suédois pour les remorques et les conteneurs. Cette liaison part du port de Malmö, passe par Norrköping et rejoint Stockholm, avec un service de retour inclus. À partir du 15.1.2024, la société proposera également un service combiné ferry-rail, au départ de Lübeck-Skandinavienkai et avec une correspondance via Malmö.
Ces nouveaux services renforcent la présence de Kombiverkehr en Suède, en ajoutant Hallsberg, Norrköping et Rosersberg aux terminaux existants de Göteborg, Malmö et Trelleborg. Selon Armin Riedl, directeur général de Kombiverkehr, ces liaisons offrent aux clients une grande souplesse dans la programmation et l'expédition des envois à travers l'Europe, tout en mettant l'accent sur les avantages environnementaux, tels que des économies significatives en termes d'émissions de CO2.
Les horaires des nouvelles liaisons comprennent des services bidirectionnels les lundis, mercredis et vendredis pour la liaison fixe. Le train Malmö-Stockholm et le ferry Lübeck circuleront trois fois par semaine dans chaque direction, avec des jours spécifiques pour les trajets vers le nord et vers le sud. La compagnie note que les marchandises dangereuses, à l'exception de celles des classes 1 et 7, peuvent être transportées sur ces itinéraires. Le transport de déchets est également possible dans le cadre de l'accord, et il n'y a pas de restrictions sur les profils des unités de chargement.
Kombiverkehr KG propose également des services de correspondance au départ de Lübeck vers diverses destinations européennes, notamment l'Espagne, la France, la Suisse, l'Italie, la Pologne, la Slovénie, la République tchèque, la Grèce et la Turquie. Ces nouvelles liaisons sont le fruit d'un partenariat avec DB Cargo Scandinavia, et notamment d'une coopération avec Finnlines pour les services de ferry entre Lübeck et Malmö.
Fondée en 1969, Kombiverkehr est spécialisée dans le développement, l'organisation et la commercialisation de réseaux ferroviaires internationaux dans le domaine du transport intermodal. L'entreprise propose plus de 170 départs de trains chaque nuit à travers l'Europe, dans le but d'assurer un transport de marchandises économique, sûr et respectueux de l'environnement. Détenue par environ 230 transitaires, sociétés de transport et DB Cargo, Kombiverkehr a transféré un total de 969 442 envois de camions (1,94 million d'EVP) de la route au rail en 2022, économisant ainsi plus d'un million de tonnes d'émissions de dioxyde de carbone. L'entreprise, qui emploie 148 personnes, a réalisé un chiffre d'affaires de 462,7 millions d'euros au cours de la même année.
