GATX Rail Europe a livré son 1 000e autorail Zags. Cette réalisation intervient deux ans après que l'entreprise a fait état de la popularité de son wagon polyvalent de 119 m³ pour le transport de gaz de champion auprès de sa clientèle. Avec plus de 500 Zags loués à plus de 20 clients, GATX a étendu sa flotte à 1 000 unités. Pour célébrer cette étape, le wagon a reçu une livrée spéciale.
Le 1 000e Zags, prêt à être livré à DOW Europe GmbH en Allemagne, a été fabriqué dans l'atelier interne de l'entreprise à Ostróda (Wagon Service Ostróda), qui a également fabriqué le 5 000e wagon à gaz.
Elisabeth Jilli, responsable des ventes et des services chez GATX Rail Europe, souligne que le wagon Zags est réputé pour son optimisation et sa fonctionnalité polyvalente. Il se caractérise par un faible poids à vide, ce qui augmente sa capacité de charge utile, et intègre des dispositifs de sécurité tels que des tampons anti-collision et une tête de citerne robuste. Ces éléments de conception garantissent que le wagon est non seulement efficace, mais aussi sûr pour les processus de chargement et de déchargement.
L'innovation va au-delà de la conception physique des Zags. GATX Rail Europe équipe tous ses wagons d'une solution télématique standard, offrant aux clients la possibilité d'enrichir leurs wagons de capteurs et de capacités de données supplémentaires. Cette technologie fournit des informations précieuses sur le fonctionnement du wagon, garantissant des performances et une sécurité optimales pendant le transport.
Ce parc de wagons de GATX Rail Europe est conçu pour transporter des gaz liquéfiés, tels que le propane, le butane, les fractions légères d'hydrates de carbone, le propylène, le butadiène et les mélanges de gaz de refroidissement.
