La région d'Anvers connaît une augmentation de la densité du trafic, en partie due à des facteurs économiques et à d'importants projets de construction routière. Les travaux en cours sur la liaison Oosterweel et la fermeture prochaine, pendant un an, du tunnel de Beveren en direction de Gand devraient encore compliquer les conditions de circulation, entraînant d'inévitables déviations et des embouteillages supplémentaires.
Lineas a mis en place la liaison LORO depuis le terminal MainHub pour répondre à ces défis. Cette navette assure une liaison ferroviaire quotidienne entre le MainHub sur la rive droite, en passant par le tunnel ferroviaire du Liefkenshoek, et les quais 1700 et 1742 du bassin Deurganck, et vice-versa. Lineas est actuellement le seul opérateur en Belgique à proposer une telle liaison.
Le service LORO facilite le transport d'environ 50 000 TEU par an. Cette année, 320 trains ont circulé entre les deux rives de l'Escaut, transportant 8 500 conteneurs et totalisant environ 300 000 tonnes. Ce service vise à contourner la congestion routière et à garantir des livraisons en temps voulu.
Le terminal MainHub offre un environnement sans encombrement, répondant à des normes de sécurité rigoureuses avec une sécurité et une surveillance totales. Ce dispositif garantit la sécurité des marchandises pendant le transport et le stockage.
Sur la rive droite, les conteneurs de la navette LORO s'intègrent au réseau de Lineas, ce qui permet de poursuivre le transport vers les principaux marchés européens, notamment la France, l'Italie, l'Espagne, l'Autriche, la Suisse et la Roumanie.
