Organisé en coopération avec ADY Express d'Azerbaïdjan et le Xi'an Free Trade Port en Chine, le train se dirige vers l'Azerbaïdjan via le Kazakhstan.
Cette étape reflète l'intérêt croissant des chargeurs pour le TITR en tant que corridor de transport clé entre la Chine et l'Europe. L'année dernière, seuls 11 trains de conteneurs ont été transportés le long de cette route, ce qui fait que le chiffre actuel représente une augmentation significative qui dépasse toutes les années précédentes.
Le terminal de Xi'an est devenu une importante plaque tournante logistique, regroupant des marchandises provenant de diverses provinces chinoises. Cette consolidation a permis d'optimiser les processus logistiques et d'améliorer l'efficacité du transport. Cette réussite est attribuée aux efforts de collaboration de Kazakhstan Temir Zholy JSC avec les administrations ferroviaires et portuaires de Chine, d'Azerbaïdjan et d'autres participants au TITR.
À ce jour, le volume de transport en provenance de Chine le long du TITR a dépassé 27 000 équivalents vingt pieds (EVP), soit 25 fois plus qu'au cours de la même période l'année dernière.
