Kombiverkehr a étendu son réseau intermodal en réintroduisant une liaison ferroviaire directe entre Lübeck et Vérone.
Ce service direct relie le terminalBaltic Rail Gate au Skandinavienkai de Lübeck au terminal Quadrante Europa de Vérone. Les trains circulent deux fois par semaine dans chaque direction, avec des départs programmés les jeudis et dimanches au départ de Lübeck et les mardis et vendredis au départ de Vérone. Des services supplémentaires sont disponibles via Hambourg trois jours par semaine dans le cadre d'une opération gateway, permettant des connexions vers le sud de l'Italie ainsi que la Suède et la Norvège via Lübeck.
Le service accueille des remorques, des caisses mobiles et des conteneurs, y compris pour le transport de marchandises dangereuses (à l'exception des classes 1 et 7) et de déchets. Les heures de départ et d'arrivée sont conçues pour permettre un chargement et un déchargement efficaces aux deux extrémités.
Impact de la rénovation du pont de Lueg
Le service direct réintroduit offre une alternative aux entreprises logistiques affectées par la rénovation en cours du pont de Lueg près de Gries am Brenner. Le pont, un itinéraire clé pour le trafic routier, a été partiellement limité à une seule voie depuis janvier 2025 en raison de problèmes de sécurité. Les travaux de rénovation de cet ouvrage de 1,8 kilomètre devraient se poursuivre jusqu'en 2030.
Les liaisons ferroviaires de Kombiverkehr, exploitées en collaboration avec Lokomotion, visent à soulager les opérateurs de fret pendant cette période. Des départs quotidiens de Vérone vers plusieurs terminaux allemands, notamment Munich, Cologne, Ludwigshafen, Hanovre, Hambourg, Leipzig, Nuremberg et Rostock, sont possibles, avec plusieurs départs par jour dans certains cas.
Options du rail Brenner
La liaison directe Lübeck-Vérone et les services supplémentaires via Hambourg font partie des efforts de Kombiverkehr pour renforcer l'offre de fret ferroviaire entre l'Allemagne et l'Italie. En réintroduisant et en élargissant ses options intermodales, l'opérateur vise à maintenir des flux de fret cohérents sur l'un des principaux corridors de transport en Europe.
