Le train devrait arriver en Afghanistan dans 12 à 15 jours, en passant par les pays d'Asie centrale, notamment le Kazakhstan et l'Ouzbékistan.
Les équipements de communication à bord du train, fabriqués par l'entreprise chinoise de télécommunications ZTE, seront utilisés pour développer des réseaux de communication locaux en Afghanistan.
Ces dernières années, Chongqing s'est efforcée de devenir un centre intérieur complet, le nombre de trains de marchandises Chine-Europe et ceux à destination des pays d'Asie centrale partant de la ville augmentant en même temps que le volume de fret.
À ce jour, plus de 18 000 trains ont été mis en circulation sur plus de 50 lignes régulières reliant la ville aux pays d'Europe et d'Asie centrale, et desservant plus de 100 villes et régions pivots en Asie et en Europe.
En mars 2011, le service de train de marchandises Chine-Europe (Yuxin'ou) a été lancé de Chongqing à Duisbourg, en Allemagne, établissant ainsi un corridor commercial terrestre direct entre la Chine et l'Europe.
Cet article a été publié pour la première fois sur New Silkroad Discovery.
