Jeudi, des pelles sur chenilles ont fini de démonter les wagons endommagés par l'incendie à Hustopeče nad Bečvou. Une chargeuse frontale et une chargeuse sur pneus ont ramassé tous les débris détachés des wagons et les camions les ont emportés pour les éliminer. Les pompiers continueront aujourd'hui à préparer le site pour d'autres opérations de protection de l'environnement et de nettoyage.
Une grue sur chenilles de forte puissance a chargé les traverses de chemin de fer sur des wagons. Elles ont été transportées jusqu'à la décharge centrale de la compagnie ferroviaire.
Des précautions strictes contre l'incendie ont été mises en place sur le site pendant toute la durée des travaux : deux camions-citernes isolés de l'unité de sauvetage TITAN, un camion-citerne à mousse, quatre pompiers-chimistes munis d'un détecteur. Une station de décontamination est également toujours en action pour nettoyer les pompiers qui interviennent, précise leur porte-parole.
Une entreprise spécialisée a réalisé d'autres forages profonds, aidée en cela par un camion de pompiers qui a recouvert chaque forage de mousse. L'excavateur à chenilles a maintenant réalisé un total de 31 trous de forage profonds. Dix-huit d'entre eux sont prêts à pomper les eaux souterraines contaminées.
La pluie a compliqué le travail de nettoyage, les équipements lourds étant difficiles à déplacer sur un terrain gorgé d'eau. Un conteneur arrière supplémentaire a été appelé en renfort pour les intervenants.
Tout est mis en œuvre pour que des experts se rendent sur le site le plus rapidement possible. Les inspecteurs de l'environnement n'ont pas encore pu évaluer l'étendue de la contamination sous le site.
De plus, l'Institut hydrométéorologique tchèque prévoit des précipitations dans la région jusqu'à samedi, ce qui pourrait compliquer une situation déjà difficile.
