L'incident a donné lieu à une réponse globale de la part des services d'urgence, de la police et du Bureau national d'enquête sur les accidents.
Le trafic de minerai sur Malmbanan a repris mardi 20 février, après un arrêt de plus de deux mois.
Un train de passagers est entré en collision avec un camion près de Karvina en République tchèque. Le conducteur du train n'a pas survécu à l'accident. Selon les dernières informations fournies par le porte-parole des pompiers de la région, seize personnes ont été blessées dans le train.
L'accident du train de Global Rail Solutions a perturbé le trafic sur la ligne Craiova - Caracal.
Un train de minerai chargé à bloc, reliant Kiruna à Narvik, a déraillé près de la gare de Vassijaure, à proximité de la frontière norvégienne, dans la soirée du 17 décembre.
Le 11.12.2023, peu avant 9 heures, un train de céréales entièrement chargé se dirigeant vers le port de Rijeka en Croatie est entré en collision avec un véhicule de maintenance des infrastructures. Aucun blessé n'est à déplorer.
Deux trains de marchandises sont entrés en collision à Česká Třebová, en République tchèque, peu avant 6 heures dimanche matin. Le conducteur de l'un des trains a été légèrement blessé dans l'accident.
Les CFF estiment que le tunnel de base du Saint-Gothard ne sera pas entièrement opérationnel pour les trains de passagers et de marchandises avant septembre 2024.
Le deuxième contrat le plus important signé par Railcare signifie une stabilité à long terme des activités de transport de l'entreprise.
Selon les premières informations, cinq personnes ont été blessées. Les passagers ont été évacués du train à temps.
L'accident s'est produit le dimanche 10 septembre alors que le train de marchandises transportant du ciment traversait Geseke, à l'ouest de Paderborn, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
Jusqu'à présent, 22 wagons ont été retirés du tunnel, ainsi que deux locomotives. Actuellement, 8 wagons sont encore dans le tunnel.
Alors que les trains de passagers circulent avec une heure ou deux de retard sur l'ancien itinéraire avec une capacité réduite de 30 %, de nombreux trains de marchandises sont à l'arrêt et la capacité de stockage suisse est déjà épuisée.
Le 10 août 2023, plusieurs wagons de marchandises d'un train circulant en direction du nord et passant par le tunnel de base du Saint-Gothard ont déraillé à proximité, entraînant l'arrêt de l'ensemble du trafic sur cet axe fréquent.
Le ministre indien des chemins de fer, Ashwini Vaishnaw, et le ministre de l'Union, Dharmendra Pradhan, se sont rendus sur le site de la catastrophe ferroviaire de Bahanaga, en Odisha, afin d'évaluer les efforts de réhabilitation.
Le vendredi 2 juin, un incident tragique s'est produit dans l'État d'Orissa, dans l'est de l'Inde. Deux trains de passagers sont entrés en collision. Selon les dernières informations, 288 personnes sont mortes et environ 900 ont été blessées, mais de nombreuses personnes pourraient encore être coincées sous les wagons. Une opération de sauvetage est en cours.
Il faudra probablement plusieurs jours pour remettre en état la ligne ferroviaire entre Hajdúhadház et Újfehértó après le déraillement du train de marchandises, a déclaré le chef de la direction régionale des chemins de fer de Debrecen de MÁV Zrt.
Selon les autorités locales, il a été causé par une explosion sur les voies. Personne n'aurait été blessé.
Au cours du mois dernier, la sécurité ferroviaire est devenue une préoccupation majeure aux États-Unis. En mars, aucun des chemins de fer de classe I n'a été épargné par la liste des entreprises victimes de déraillements et d'accidents, et même Amtrak a été ajouté à la liste des indésirables.
Au moins une personne a été tuée et une trentaine d'autres blessées à la suite d'un accident de train survenu mardi matin à Voorschoten, aux Pays-Bas, entre La Haye et Amsterdam.