FS Logistix a lancé le service en septembre avec Mercitalia Intermodal comme opérateur ferroviaire, tandis que les locomotives sont fournies par Lineas. Le train part du terminal Main Hub d'Anvers et arrive à Segrate, desservant ainsi l'un des principaux points d'accès logistiques du nord de l'Italie.
À partir de Segrate, le trafic peut être acheminé vers d'autres destinations italiennes, notamment le terminal de Pomezia, au sud de Rome. L'opérateur estime que le corridor permettra de supprimer environ 13 000 mouvements de camions par an sur le réseau routier.
La liaison Anvers-Milan est le premier résultat tangible de l'acquisition par FS Logistix d'une participation de 30 % dans le terminal Main Hub d'Anvers et fait partie de la stratégie 2025-2029 de la société visant à étendre son empreinte européenne, avec des extensions potentielles vers la France, l'Allemagne et l'Europe de l'Est.
