Le projet, d'une valeur d'environ 450 millions d'euros, dont la part d'Alstom est d'environ 25 %, augmentera la capacité et l'efficacité énergétique de la première ligne de chemin de fer jamais construite en Roumanie, qui a été inaugurée en 1869. La société roumaine Arcada supervisera les travaux de génie civil.
Le contrat a été signé par Asocierea RailWorks, un consortium composé d'Alstom et d'Arcada, avec CFR SA, l'opérateur public roumain d'infrastructures ferroviaires. Le contrat a une durée de mise en œuvre de 36 mois, couvrant à la fois les phases de conception et d'exécution.
"Ce nouveau contrat consolide la position de leader d'Alstom sur le marché ferroviaire roumain en matière de signalisation et d'électrification, et contribuera à la revitalisation d'une véritable étape historique du chemin de fer. Il s'agit d'une nouvelle réalisation importante pour notre équipe croissante de plus de 230 ingénieurs hautement qualifiés, dont l'expertise soutient à la fois nos projets locaux et internationaux ", déclare Gabriel Stanciu, directeur général d'Alstompour la Roumanie, la Bulgarie et la République de Moldavie.
Le nouveau contrat porte sur la modernisation de 93,45 kilomètres de ligne ferroviaire unique reliant Bucarest Nord, Jilava, Giurgiu Nord et la frontière de Giurgiu. Le projet comprendra l'électrification, ainsi que la modernisation de l'infrastructure, de la superstructure, des systèmes de signalisation et de télécommunication, et des travaux de génie civil. La modernisation permettra d'atteindre une vitesse maximale de 160 km/h.
Alstom sera responsable du déploiement de l'ERTMS niveau 2, de la mise en œuvre de la solution de contrôle numérique des trains et de la réalisation des travaux d'électrification, y compris l'alimentation électrique et la ligne aérienne de contact.
La ligne ferroviaire Bucarest Nord - Giurgiu Nord relie la Roumanie au corridor paneuropéen Rhin-Danube (anciennement corridor IV) et aux pays du sud-est de l'Europe, notamment la Bulgarie, la Grèce et la Turquie. Elle relie la Roumanie et la Bulgarie par le pont ferroviaire Friendship Bridge. Les travaux inclus dans ce projet couvriront la ligne de chemin de fer jusqu'au point d'entrée dans le pont.
