DB International Operations (DB IO), une filiale de la Deutsche Bahn, va prendre en charge le plus grand projet ferroviaire de l'histoire de l'Égypte et, avec 2 000 kilomètres de lignes, le sixième plus grand réseau à grande vitesse au monde. Un consortium dirigé par Siemens Mobility construira l'infrastructure et fournira les trains de passagers et les locomotives de fret.
"Nous contribuons à apporter une mobilité moderne à des millions de personnes en Égypte et nous assurons un transport de marchandises par rail respectueux du climat", a déclaré Niko Warbanoff, PDG du groupe DB E.C.O.. "Le nouveau système ferroviaire favorisera le développement économique de l'Égypte et contribuera à la protection du climat, ce qui profitera à tous.
La première ligne du réseau de transport reliera les régions métropolitaines d'Alexandrie, du Caire et de la nouvelle capitale administrative (surnommée le "canal de Suez sur rails") dès 2025. Deux lignes supplémentaires et 60 stations relieront à terme Abou Simbel, Louxor et le port de Hurghada sur la mer Rouge au Caire et au réseau ferroviaire. Une fois le nouveau réseau achevé, 90 % de la population égyptienne aura accès au rail. La population égyptienne devrait passer de 105 millions à 160 millions d'habitants d'ici 2050, ce qui entraînera une congestion accrue des routes.
L'entreprise commune entre DB IO et EE prendra en charge l'exploitation de l'infrastructure et du matériel roulant pour les services à grande vitesse, les services régionaux et les services de fret, ainsi que la maintenance des gares et des dépôts.
Warbanoff : "Nous sommes ravis qu'en exploitant le nouveau système, nous contribuions de manière significative au transfert modal vers le rail et que nous protégions activement le climat et soutenions le développement économique de l'Égypte. Outre son importance politique, notamment pour la protection active du climat et la promotion du développement économique, le projet offre un potentiel pour Strong Rail en Allemagne en termes de coopération technologique et de recrutement de travailleurs qualifiés.
Outre la réduction de moitié du temps de trajet pour 30 millions de personnes, le projet permettra également d'améliorer la sécurité routière et de réduire la pollution de l'air.
Le système ferroviaire allemand bénéficiera également de ce projet. La technologie et les connaissances acquises, ainsi que les enseignements tirés de la coopération technologique avec Siemens Mobility, seront mis à profit dans des projets nationaux. Les bénéfices générés seront réinvestis en Allemagne.
DB IO est spécialisée dans l'exploitation et la maintenance des systèmes de transport ferroviaire et est responsable des projets d'opérateurs internationaux de DB en dehors de l'Europe. Après d'importants contrats au Canada et en Inde, le projet en Égypte est le troisième grand projet de transport international attribué à DB IO en 2022.
