La police tchèque enquête sur les contrats ferroviaires

La police tchèque enquête sur les contrats ferroviaires
© ŠJů / Wikimedia Commons
Les enquêteurs de la police tchèque (NCOZ) ont effectué des perquisitions au siège de Správa železnic, le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire nationale et régionale appartenant à l'État tchèque. Selon Odkryto.cz, l'affaire concerne d'importants contrats de construction ferroviaire.

Des détectives de l'Agence nationale de lutte contre la criminalité organisée de la police de la République tchèque (NCOZ) ont effectué des perquisitions à plusieurs endroits de Prague mardi matin, notamment au siège de Správa železnic - le propriétaire et fournisseur tchèque d'infrastructures ferroviaires nationales et régionales appartenant à l'État. L'information a d'abord été rapportée par Odkryto.cz.

Selon le média, l'enquête porte sur des contrats de construction ferroviaire d'une valeur de plusieurs centaines de millions de couronnes tchèques. L'affaire concernerait des projets tels que la modernisation du nœud ferroviaire de Pardubice et le développement d'une nouvelle infrastructure de gare à Brno.

Le porte-parole du NCOZ, Jaroslav Ibehej, a confirmé que les enquêteurs menaient des actions de procédure pénale, mais a précisé que toutes les communications publiques étaient gérées par le bureau du procureur général de Prague.

La porte-parole de Správa železnic, Nela Eberl Friebová, a déclaré que la police avait demandé des documents spécifiques. "Nous pouvons seulement confirmer que la police est entrée dans le bâtiment avec une demande de remise de documents. Nous coopérons pleinement", a-t-elle déclaré au serveur.

L'enquête concerne également la Direction des routes et autoroutes de la République tchèque (ŘSD). Son porte-parole, Jan Rýdl, a déclaré que la direction avait été invitée à coopérer et qu'elle le faisait, sans donner plus de détails.

L'un des projets examinés, la reconstruction du nœud ferroviaire de Pardubice, a coûté près de 280 millions d'euros (hors TVA). Ce projet de quatre ans, achevé en mai de l'année dernière, comprenait la modernisation des quais, la création d'un cinquième quai, la modernisation de la signalisation, l'infrastructure de traction et la reconstruction de plusieurs ponts, ainsi qu'un nouvel arrêt de gare et une passerelle pour piétons.


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