L'alliance européenne corREDores.eu a présenté son dossier le 24 mars 2026 au Parlement européen en faveur de l'intégration du projet ferroviaire de traversée des Pyrénées centrales dans le prochain cadre de financement à long terme de l'UE en matière de transports.
Le projet porte sur une troisième liaison ferroviaire transfrontalière entre l'Espagne et la France à travers les Pyrénées centrales, via un tunnel à faible altitude. Le trafic ferroviaire entre la péninsule ibérique et le reste de l'Europe repose actuellement sur les axes atlantique et méditerranéen, sans corridor alternatif en cas de perturbation.
Ce projet permettrait de parachever l'axe Algésiras ou Sines – Madrid – Saragosse – Toulouse, en créant une liaison directe vers l'Europe centrale et septentrionale. Selon l'alliance, cela permettrait d'augmenter la capacité de transport de marchandises, de favoriser le transfert modal de la route vers le rail et de renforcer la résilience du réseau.
Le groupe ne demande pas que les travaux de construction commencent immédiatement. Il demande plutôt que le projet soit retenu pour bénéficier d'études cofinancées par l'UE, notamment des analyses techniques, la planification du tracé et une étude de faisabilité, sans engager de financement pour la construction à ce stade.
En amont de l'audition parlementaire, des représentants de corREDores.eu ont rencontré à Bruxelles plusieurs députés européens afin de leur présenter la justification transfrontalière et stratégique du projet.
