Ce financement intervient alors que le NEC est de plus en plus sollicité, le nombre de passagers ayant rebondi au-delà des niveaux d'avant la pandémie.
Stephen Gardner, PDG d'Amtrak, a exprimé sa gratitude envers le président Biden, le secrétaire de l'USDOT Pete Buttigieg et l'administrateur de la FRA Amit Bose, notant que ces fonds constituent une étape importante vers la modernisation du corridor du nord-est, crucial et très fréquenté.
Les fonds attribués permettront de soutenir 12 initiatives majeures d'Amtrak, notamment
- Programme du tunnel Frederick Douglass : $4.7B
-
Projet de pont ferroviaire sur la rivière Susquehanna : 2,08 milliards de dollars
-
Réhabilitation du tunnel de l'East River : 1,26 milliard de dollars
-
Remplacement du pont de la rivière Connecticut : 826,64 millions de dollars ... entre autres.
En outre, 13 projets en collaboration avec les partenaires d'Amtrak ont été financés, les principaux étant le projet de tunnel de l'Hudson mené par la Gateway Development Commission, qui recevra jusqu'à 3,79 milliards de dollars, et le projet d'accès à la Penn Station mené par MTA, qui recevra jusqu'à 1,64 milliard de dollars.
Le secrétaire américain aux transports, Pete Buttigieg, a souligné l'importance de cet investissement, évoquant son potentiel à révolutionner l'expérience du transport ferroviaire de passagers pour les 800 000 voyageurs quotidiens du corridor nord-est. De même, l'administrateur de la FRA, Amit Bose, a souligné l'impact à grande échelle de cet investissement de 16,4 milliards de dollars, qui permettra de moderniser l'infrastructure, de réduire les retards et d'améliorer la qualité du service.
Cet investissement s'inscrit dans la vision plus large de la loi sur l'investissement dans les infrastructures et l'emploi (Infrastructure Investment and Jobs Act), Amtrak recevant également environ 200 millions de dollars de la FRA en septembre 2023. D'autres annonces concernant des subventions pour des projets en dehors du NEC sont attendues plus tard dans l'année.
Le NEC, plaque tournante du transport, relie des villes importantes comme Boston, New York, Philadelphie, Baltimore et Washington. Chaque jour, environ 2 200 trains Amtrak, de banlieue et de marchandises circulent sur cet itinéraire, transportant des centaines de milliers de passagers.
