Alstom fournira à DB Regio 18 unités Coradia Max
© Alstom

Ce contrat comprend des rames de trois et de cinq voitures, réparties à parts égales.


Alstom a annoncé qu'il fournira à DB Regio 18 rames automotrices électriques Coradia Max. Les trains devraient entrer en service sur la ligne RE1 entre Hambourg et Rostock dans le sous-réseau Mer Baltique-Alster (OSTA) d'ici décembre 2027. Le service s'étendra jusqu'à Lübeck après des améliorations de l'infrastructure.

Carsten Moll, président de DB Regio Northeast, a exprimé son enthousiasme pour les nouveaux trains, soulignant leur rôle dans l'amélioration des déplacements des navetteurs et des touristes sur le Hanse-Express entre Rostock, Schwerin et Hambourg. Il a indiqué que les trains offriraient des services supplémentaires aux passagers, notamment des salons et des systèmes d'information améliorés.

Daniel Bischof, directeur général de VMV-Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH, a évoqué l'acquisition de 18 nouveaux véhicules pour le sous-réseau OSTA. Ces trains, conçus de manière unique sur le thème du Land de Mecklenburg-Vorpommern, relieront les régions du nord de l'Allemagne à la zone métropolitaine de Hambourg, offrant environ 720 places par trajet.

Interior visual of the new Coradia Max unit for DB Regio © Alstom
Interior visual of the new Coradia Max unit for DB Regio © Alstom

Les nouveaux trains offriront un nombre de places assises nettement supérieur à celui des véhicules actuels dans le Schleswig-Holstein et à Hambourg, en particulier aux heures de pointe. Les trains de trois voitures comporteront 265 places assises, tandis que les trains de cinq voitures à deux étages accueilleront 462 passagers. Ces trains, produits sur le site Alstom de Salzgitter, auront une vitesse maximale de 160 km/h et seront équipés du système européen de contrôle des trains (ETCS).

Les caractéristiques d'accessibilité comprennent deux hauteurs d'entrée différentes pour faciliter l'embarquement, en particulier pour les passagers à mobilité réduite. Les trains offrent également des étages supérieurs spacieux, le Wi-Fi gratuit et des fenêtres conçues pour améliorer la réception des téléphones portables. La combinaison unique de voitures à un et deux étages dans les trains Coradia Max vise à optimiser la capacité, la flexibilité et l'expérience des passagers.

Coradia Max est le nouveau nom de marque des unités de grande capacité Coradia Stream, Alstom ayant récemment rebaptisé ce type d'UEM.

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