Siemens Mobility a fait un grand pas en avant dans le transport ferroviaire en livrant le premier lot de 70 trains Mireo aux Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB). Cette commande, d'une valeur de plus de 800 millions d'euros, fait partie d'un accord-cadre à partir de 2023 et marque une évolution cohérente de la plateforme Mireo. Les trains, qui seront livrés à partir de la fin de 2027, devraient redéfinir le transport ferroviaire régional et longue distance en Autriche.
Les trains Mireo, qui s'inscrivent dans le prolongement des rames électriques multiples de Siemens Mobility qui connaissent un grand succès en Europe, sont conçus pour circuler à une vitesse maximale de 160 km/h. Ils sont dotés d'une série d'équipements pour les passagers, notamment la climatisation, un service WiFi, un accès sans obstacle, des prises électriques et des espaces réservés aux skis, aux snowboards, aux poussettes, aux fauteuils roulants et aux bicyclettes.
Michael Peter, PDG de Siemens Mobility, souligne le partenariat avec ÖBB et les innovations de la plate-forme Mireo, en particulier le concept de voiture unique et la capacité d'exploitation transfrontalière. Les trains promettent d'accroître considérablement l'attrait des services de transport locaux et régionaux d'ÖBB.
La construction légère du Mireo, sa conception économe en énergie et l'utilisation de réfrigérants naturels dans les systèmes de climatisation soulignent sa durabilité environnementale. Les trains sont construits en utilisant de l'aluminium et une technologie légère innovante pour les bogies à roulements intérieurs, ce qui améliore à la fois l'efficacité énergétique et le confort des passagers.
