VR Sverige a été annoncé comme le nouvel opérateur des services Norrtåg, à partir de la mi-décembre 2025. Le contrat, précédemment détenu par Vy Tåg AB, s'étend sur dix ans et est évalué à environ 280 millions d'euros, impliquant environ 200 employés.
Dans un premier temps, le service utilisera les trains existants fournis par le client. Au cours de la période contractuelle, des développements importants sont attendus, notamment l'ouverture du chemin de fer Norrbotniabanan et l'introduction d'un nouveau matériel roulant. En outre, un nouveau dépôt sera construit à Umeå.
Ce contrat place VR Sverige dans des régions qui devraient connaître une croissance substantielle au cours des prochaines décennies. Le rôle de l'entreprise sera crucial dans la promotion d'options de voyage respectueuses de l'environnement, tant pour le travail que pour les loisirs.
Norrtåg AB appartient aux autorités régionales de transport public de Norrbotten, Västernorrland, Västerbotten et Jämtland Härjedalen. L'opération est financée par ces régions nordiques, en plus des contributions de l'État et des recettes de billetterie. Norrtåg AB est responsable de l'achat et de la gestion des services ferroviaires.
VR a plus de cent ans d'expérience dans l'exploitation des transports publics sur le marché finlandais. En 2022, le groupe VR a acquis Arriva Sweden, présent sur le marché suédois depuis 1999. VR Sweden fait désormais partie de la division passagers du groupe VR.
VR Sverige exploite et exploitera plusieurs services ferroviaires en Suède :
- MTRX
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X- Tåg (juin 2025 - décembre 2036)
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Trains à Bergslagen (décembre 2023 - décembre 2033)
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Pågatågen (au nom de Skånetrafiken)
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Östgötapendeln (au nom de Östgötatrafiken)
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Storstockholms Lokaltrafik (SL)
