Renfe International Projects a acquis une participation de 33 % dans Longitude Holding, une société privée italienne opérant sous le nom commercial Arenaways.
Longitude Holding, fondée à Turin en 2021 par des investisseurs ayant plus de 30 ans d'expérience, détient les autorisations nécessaires pour opérer sur les lignes régionales et longue distance en Italie. Une autre participation de 33 % dans la société a été acquise par Serena Industrial Partners, un gestionnaire d'investissement espagnol spécialisé dans les projets d'infrastructure essentiels, en particulier dans le domaine de la mobilité.
L'Agence piémontaise de la mobilité a confié à Longitude l'exploitation des services de transport de passagers sur deux lignes régionales pour les dix prochaines années. Ces lignes relient les villes de Cuneo, Saluzzo et Savigliano, ainsi que Ceva et Ormea, dans le cadre d'un contrat d'une valeur de 54 millions d'euros. Le service sur la première ligne commencera en janvier, tandis que la seconde commencera une fois que les adaptations de l'infrastructure par RFI (Réseau ferroviaire italien) seront terminées.
Longitude Holding a l'intention d'étendre ses activités à d'autres routes, tant publiques que commerciales. La société a obtenu l'autorisation de l'Autorité de régulation des transports de lancer des liaisons longue distance dans le cadre d'un régime d'accès ouvert sur les corridors nord-ouest-nord-est et nord-centre-sud.
L'expansion de Renfe en Italie s'ajoute à ses opérations internationales, qui comprennent des services en France et en Europe centrale. La société a commencé à opérer en France, en concurrence avec ses trains AVE sur les liaisons internationales vers Lyon et Marseille, et prévoit d'ajouter Toulouse l'année prochaine. En Europe centrale, Renfe exploite des obligations de service public et des services commerciaux en République tchèque, en Slovaquie et en Pologne en partenariat avec Leo Express, dont elle a acquis 50 % en 2021. Renfe participe également en tant que consultant stratégique et opérateur fictif au projet Rail Baltica impliquant l'Estonie, la Lettonie et la Lituanie.
