La Région Normandie est entrée dans la phase de finalisation du contrat avec RATP Développement pour l'exploitation des services ferroviaires de l'Etoile ferroviaire de Caen, première étape de l'ouverture progressive à la concurrence du réseau ferroviaire de la région.
Après une préparation pluriannuelle alignée sur les directives européennes et la loi n°2018-515 de 2018 sur la réforme ferroviaire française, la Normandie a lancé une stratégie d'appel d'offres par étapes. Le réseau a été divisé en plusieurs lots, avec un calendrier échelonné pour l'attribution des contrats. Le pôle de Caen a été retenu comme zone pilote, avec un démarrage des services ferroviaires prévu en juillet 2027.
Le réseau étoilé de Caen comprend les lignes suivantes :
- Caen - Coutances
- Caen - Saint-Lô
- Caen – Évreux
- Caen - Cherbourg
- Caen - Rouen
- Caen – Lisieux
- Caen - Granville
- Caen - Rennes
- Lisieux – Trouville-Deauville
- Trouville-Deauville – Dives-Cabourg
L'ouverture à la concurrence de quatre autres zones de réseau - Rouen hub, Paris-Granville, Etoile Mancelle, et Normandie-Saint-Lazare - est prévue entre 2030 et 2034. L'appel d'offres pour la zone de Rouen devrait être lancé à l'automne 2025.
