De nouveaux services voyageurs élargissent les liaisons ferroviaires entre l'Estonie et la Lettonie

De nouveaux services voyageurs élargissent les liaisons ferroviaires entre l'Estonie et la Lettonie
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Lancement de la liaison Tallinn-Tartu-Riga et mise en service de trains électriques à destination de Tapa.

Un nouveau service ferroviaire international de transport de passagers entre l'Estonie et la Lettonie a été officiellement inauguré le 5 janvier avec un voyage inaugural sur la ligne Tallinn-Tartu-Riga. Le premier train est parti de la gare de Tartu, avant le lancement des services réguliers prévus pour le 12 janvier.

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La cérémonie a réuni des représentants des gouvernements estonien et letton, des autorités locales situées le long du trajet, des opérateurs ferroviaires de transport de passagers et des organisations du secteur touristique. Le train a effectué des arrêts prévus à Tartu, Elva, Valga, Valmiera, Cēsis, Sigulda et Riga, où de brèves manifestations ont été organisées dans les gares. Aucun billet n'a été vendu pour ce voyage inaugural et aucun passager supplémentaire n'a été accepté à bord.

À partir du 12 janvier, la ligne Tallinn-Tartu-Riga fonctionnera selon un horaire fixe. Le trajet entre Tartu et Riga dure 3 heures et 41 minutes, tandis que le trajet complet Tallinn-Riga prend 5 heures et 56 minutes. Les services seront assurés par un train diesel Stadler Flirt à deux voitures.

Ce service direct s'appuie sur la coopération ferroviaire transfrontalière existante. Depuis janvier 2025, une liaison quotidienne avec correspondance est assurée entre Tallinn, Tartu, Valga, Riga et Vilnius, avec la participation d'Elron, de l'opérateur letton Vivi et de l'opérateur lituanien LTG Link. Une liaison supplémentaire le week-end entre Tallinn, Tartu et Riga a été mise en place en septembre 2025.

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La ligne Tallinn-Tapa entre en service avec des trains électriques

Les services ferroviaires de transport de passagers en Estonie ont également été étendus avec l'ouverture de la ligne Tallinn-Tapa le 4 janvier. L'exploitation régulière par Elron sur cette ligne a commencé le 5 janvier, avec de nouveaux trains électriques Škoda circulant six fois par jour dans chaque direction.

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La mise en service de cette ligne a suivi l' achèvement du réseau de caténaires entre Aegviidu et Tapa. Dans le cadre du changement d'horaires, plusieurs liaisons Tallinn-Aegviidu ont été prolongées jusqu'à Tapa, ce qui a permis d'augmenter le nombre de départs quotidiens entre Tallinn et Tapa de 17 à 23.


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