En Hongrie, Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. (GYSEV), a annoncé l'acquisition de trains intercités (rames automotrices électriques) et de services associés. Siemens n'ayant pas soumis d'offre finale, le contrat a été attribué à Stadler.
La commande initiale comprend neuf nouveaux trains électriques IC conçus pour répondre aux différents besoins des passagers, y compris un nombre spécifique de sièges en première (32) et deuxième classe (216), des espaces pour les fauteuils roulants et des options flexibles de transport de bicyclettes en fonction de la saison.
En outre, il existe une option pour commander quatre trains supplémentaires dans les mêmes conditions, qui peuvent être exécutés entièrement ou en partie. Le contrat comprend l'approbation réglementaire complète, la documentation technique pour l'exploitation en Hongrie et en Autriche, ainsi que la formation de l'équipage et du personnel technique. Le marché porte également sur la fourniture de pièces détachées, de kits opérationnels, de logiciels et de matériel, y compris des outils de diagnostic et des systèmes d'information des passagers à bord, afin de garantir l'efficacité opérationnelle des trains et l'assistance à la maintenance pendant les cinq années suivant la livraison.
