La commande porte sur trois trains Mireo Plus H de deux voitures. Commandés par l'État libre de Bavière, les trains à hydrogène remplaceront les trains diesel qui circulent actuellement au départ du hub de Mühldorf, réduisant ainsi de manière significative les émissions de CO2, le bruit et les gaz d'échappement dans la région.
Les nouveaux trains disposeront de neuf places pour les vélos et de fenêtres transparentes à radiofréquences spéciales pour améliorer la réception des téléphones portables. Le Mireo Plus H sera équipé du système européen de contrôle des trains (ETCS). Outre le contrat de série, Siemens Mobility a également obtenu un contrat de service pour le système d'alimentation en hydrogène des trains.
Les trains à hydrogène desserviront huit stations sur la ligne non électrifiée de 32,3 kilomètres entre Mühldorf (Haute-Bavière), Tüßling et Burghausen.
