Pour cette extension des services, les trains des CFF doivent pouvoir circuler à une vitesse de 250 km/h sur les lignes à grande vitesse de la DB. Actuellement, les CFF desservent l'Allemagne avec l'Astoro (ETR610) et les compositions Eurocity achetées à la fin des années 1980. Les trains Eurocity ne répondent pas aux exigences de vitesse du concept de service envisagé et ne peuvent pas être utilisés à cette fin. Les trains Astoro existants qui conviennent au réseau à grande vitesse sont déjà utilisés sur d'autres lignes à grande vitesse et ne sont donc pas disponibles. C'est pourquoi les CFF commandent à Stadler sept autres trains Giruno pour un montant d'environ 250 millions de francs suisses. Ces sept véhicules font partie du droit d'option que les CFF avaient publié lors de l'appel d'offres pour les Giruno. Les compositions Eurocity continueront à être utilisées pour les liaisons nationales et internationales.
"Nous sommes fiers de livrer sept nouveaux trains à grande vitesse aux CFF. Le Giruno est un excellent exemple de la force d'innovation de Stadler. Ce train est le fruit d'une longue et fructueuse coopération entre les CFF et Stadler. Moins de deux ans après la signature du contrat, nous avons pu présenter les unités multiples au public lors d'Innotrans en 2016, et Giruno fonctionne déjà de manière fiable depuis 2019. Nous remercions les CFF pour leur confiance et nous réjouissons de poursuivre notre partenariat", déclare Peter Spuhler, président du conseil d'administration et Group CEO a.i. de Stadler.
Le Giruno est le train à grande vitesse SMILE de Stadler. Le SMILE est un train électrique multisystème de onze voitures, d'une longueur de 202 mètres, qui peut circuler à une vitesse de 250 kilomètres à l'heure. En double traction, le Giruno offre aux passagers un total de 810 places assises sur une longueur de 400 mètres.
Les 29 trains Giruno existants ont été commandés par les CFF en 2014. Stadler a livré le 29e Giruno le 10 mai 2021. Les trains circulent déjà de Bâle/Zurich à Lugano/Milan, puis à Gênes, Bologne et Venise.
