La Deutsche Bahn AG (DB) a conclu un partenariat avec Siemens Mobility pour le développement du transport ferroviaire à longue distance. Pour développer le concept du futur ICE, Siemens Mobility s'est appuyé sur son expérience de leader dans le domaine des trains à grande vitesse à un étage, tandis que la Deutsche Bahn a apporté son expérience d'opérateur. Les deux entreprises travailleront ensemble au cours du premier semestre 2023 pour développer leur vision d'un train à grande vitesse de la prochaine génération. Un autre appel d'offres pour le développement, la construction et la certification du nouveau matériel roulant devrait suivre au cours du second semestre 2023.
"Nous sommes particulièrement heureux que Siemens Mobility soit l'un des deux fournisseurs en lice pour le développement d'un nouveau concept de train à grande vitesse. Cela nous donnera l'occasion de poursuivre notre partenariat de longue date avec la Deutsche Bahn. Même la forme de la coopération est tournée vers l'avenir : Plutôt que de fournir un catalogue spécifique d'exigences, les caractéristiques les plus importantes de la nouvelle génération de trains ICE seront développées en étroite collaboration avec le client", a déclaré Albrecht Neumann, directeur général du matériel roulant chez Siemens Mobility.
La nouvelle génération de trains contribuera à rendre les voyages en train encore plus attrayants, pratiques et confortables et vise également à doubler le nombre de passagers utilisant le transport ferroviaire à longue distance d'ici 2030. La DB mise sur des trains à un seul niveau d'une longueur maximale de 400 mètres, d'une capacité d'environ 950 sièges et d'une vitesse maximale d'au moins 300 km/h. Outre l'amélioration du confort des passagers, les nouveaux trains devraient également établir de nouvelles normes en matière d'efficacité énergétique et de disponibilité technique.
