La société CFF Cargo, qui vient d'être entièrement reprise par les CFF, a décidé de vendre ses 44 locomotives diesel Am843 et de les louer pour une période d'au moins cinq ans afin de renouveler son parc au cours des dix prochaines années.
Dans les opérations quotidiennes, rien ne changera. Ces locomotives continueront à remplir les mêmes fonctions qu'aujourd'hui dans toute la Suisse. Au fil du temps, elles seront remplacées par leurs homologues à batterie et électriques. À ce moment-là, leur nouveau propriétaire, Nordic Re-Finance, prévoit de les utiliser à l'étranger. Il est fort probable qu'elles seront déployées en Scandinavie, un marché européen avide de locomotives de manœuvre plus modernes.
