Alstom a conclu un contrat avec c2c pour effectuer des travaux de peinture et de réparation sur la flotte d'Electrostar de classe 357 au Royaume-Uni. Les travaux sont prévus sur une période de 24 mois dans le dépôt d'Alstom à Ilford, dans l'est de Londres.
Les trains de classe 357, construits entre 1999 et 2002 sur le site Alstom de Derby Litchurch Lane, font partie des opérations de c2c depuis plus de vingt ans. Ces trains, loués à Angel Trains et Porterbrook, ont parcouru collectivement plus de 150 millions de kilomètres en service.
Le dépôt d'Ilford d'Alstom, qui possède une solide expérience en matière de maintenance lourde et de divers programmes de modernisation et de remise à neuf, gérera les processus de peinture et de réparation. Le dépôt, qui emploie environ 120 personnes, devrait créer jusqu'à 25 nouveaux emplois pour gérer ce contrat.
Les travaux d'entretien des navires de la classe 357 comprennent la réparation de divers problèmes de corrosion et la remise en peinture de toutes les unités. L'utilisation de solutions de peinture à base d'eau met l'accent sur la sécurité et les considérations environnementales.
Faisant appel à plusieurs fournisseurs britanniques, dont des PME, le projet est conforme à l'engagement d'Alstom en faveur de pratiques éthiques et durables. Le dépôt d'Ilford lui-même, ouvert en 1949, a élargi ses capacités au fil des ans pour inclure une gamme de services tels que la modernisation, la peinture de véhicules, le changement de marque et la révision, entre autres.
Ce contrat s'inscrit dans le cadre des efforts continus d'Alstom pour soutenir les opérations ferroviaires tout au long du cycle de vie des actifs.
c2c exploite la ligne Londres, Tilbury et Southend. Le renouvellement de la flotte de la classe 357 devrait permettre d'aligner ces trains sur les trains plus récents de la classe 720 Aventra, également produits par Alstom et actuellement exploités par c2c.
