Les wagons spéciaux ont été développés par RCG en coopération avec le groupe Rohrdorfer et Innofreight afin de transporter plus de fret avec moins de trajets.
À partir du mois de mai, les 20 nouveaux InnoWagons équipés de 40 conteneurs RockTainer SAND seront utilisés pour les transports Ebensee Gmunden. Au total, environ 450 000 tonnes de calcaire seront transportées au cours de chaque période de transport. Cela équivaut à 36 000 trajets en camion qui peuvent être économisés chaque année grâce au transport ferroviaire respectueux de l'environnement.
Avec le RockTainer SAND, 804 tonnes de matières premières peuvent désormais être transportées par train au lieu des 630 tonnes précédentes. Chaque wagon Inno peut transporter un maximum de 134 tonnes. Cela permet d'économiser un total de 160 trajets en train par an.
Le RockTainer SAND sera transporté par de nouvelles locomotives hybrides de Stern & Hafferl Verkehr. Le "Vectron Dual Mode" permet non seulement d'économiser 53 % des coûts d'entretien et d'énergie par an lors de l'utilisation de la caténaire, mais aussi plusieurs tonnes de CO2 par rapport à la locomotive diesel utilisée précédemment, car il permet d'économiser environ 80 % de diesel.