DB Cargo prend livraison de la locomotive EffiShunter 1000 destinée à alimenter l'infrastructure ferroviaire italienne

DB Cargo prend livraison de la locomotive EffiShunter 1000 destinée à alimenter l'infrastructure ferroviaire italienne
© czloko.cz

La locomotive est la première des quatre unités du fabricant tchèque CZ LOKO commandées pour le service en Italie, où elles seront déployées dans des terminaux logistiques cruciaux.


DB Cargo a pris livraison de la locomotive EffiShunter 1000 produite par le fabricant tchèque CZ LOKO. Cette locomotive est la première des quatre unités commandées pour le service en Italie, où elles seront déployées dans les principaux terminaux logistiques et pour collecter les envois de wagons individuels sur les lignes non électrifiées. L'introduction des locomotives EffiShunter 1000 remplacera la location des locomotives concurrentes Vossloh G1000.

La deuxième locomotive est actuellement en cours d'achèvement à l'usine de Jihlava et est également destinée à Brescia. Deux autres locomotives seront livrées dans le courant de l'année pour être utilisées à Cervignano et Domodossola.

L'EffiShunter 1000 est équipé d'un moteur à combustion interne CAT C32 de 895 kW qui répond aux normes d'émission strictes de la phase V de l'UE. Sa transmission électrique AC/AC avec deux roues motrices individuelles lui permet de fonctionner sans problème dans presque tous les pays de l'UE une fois qu'il est équipé des packs nationaux appropriés. Il est actuellement disponible en République tchèque, en Hongrie, en Slovénie, en Suède et en Slovaquie, et est en cours d'homologation en Norvège et en Roumanie.

En Italie, 33 locomotives EffiShunter 1000 sont déjà en service dans la filiale CZ LOKO. L'introduction des locomotives EffiShunter 1000 par DB Cargo en Italie est une étape importante dans l'amélioration des opérations ferroviaires, la promotion de l'efficacité et le respect des normes environnementales sur le réseau ferroviaire européen.

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