La Banque asiatique de développement (BAD) a approuvé un prêt de 47 millions de dollars pour aider l'Azerbaïdjan à numériser son système ferroviaire et à améliorer la sécurité, la fiabilité et l'efficacité des réseaux ferroviaires du pays.
Dans le cadre du projet de transformation numérique des chemins de fer azerbaïdjanais, la BAsD soutiendra l'Azerbaijan Railways Closed Joint Stock Company (ADY), l'opérateur national des chemins de fer appartenant à l'État, dans la numérisation des processus clés. Il s'agit notamment de la gestion des opérations de fret, de l'entretien et de la réparation des actifs, et de la planification des investissements.
"Un système ferroviaire modernisé et numériquement amélioré soutiendra le rôle clé de l'Azerbaïdjan dans la connexion des économies de l'Asie centrale et orientale avec le Caucase et l'Europe", a déclaré Yevgeniy Zhukov, directeur général de l'ADB pour l'Asie centrale et occidentale.
Un système permettant aux clients d'accéder aux informations, y compris les prix d'expédition et le calcul des taxes, sera également mis au point dans le cadre du projet. En outre, le projet financera des améliorations numériques des fonctions d'entreprise d'ADY, telles que la budgétisation et la gestion des contrats.
"La numérisation est essentielle pour renforcer l'efficacité opérationnelle, améliorer la compétitivité et tirer pleinement parti du rôle de l'Azerbaïdjan dans les corridors de transit régionaux", a commenté Nanyan Zhou, spécialiste des transports à la BAD.
Les chemins de fer de l'Azerbaïdjan sont un nœud essentiel des corridors 2 et 6 de la Coopération économique régionale pour l'Asie centrale (CAREC). Il s'agit de deux des six principaux corridors économiques et commerciaux qui traversent la région. Le projet s'aligne sur la stratégie de transport 2030 de la CAREC et sur la stratégie ferroviaire pour la CAREC, 2017-2030. Ces stratégies visent à améliorer les infrastructures ferroviaires et multimodales et à commercialiser et réformer les chemins de fer.
