Nevomo, développeur de la technologie MagRail inspirée de l'hyperloop, et duisport, propriétaire et exploitant du port de Duisbourg, ont signé un accord visant à étudier la possibilité d'accroître la capacité de duisport avec MagRail dans le cadre de l'infrastructure existante du port.
"La technologie MagRail de Nevomo est parfaitement adaptée à la réalisation de nos objectifs stratégiques et à l'optimisation de l'efficacité de duisport. L'augmentation de la capacité et de la flexibilité du réseau existant en maintenant une interopérabilité totale avec les opérations existantes est cruciale pour notre activité. Nous sommes ravis de commencer notre coopération avec une entreprise aussi innovante que Nevomo", déclare Alexander Garbar, responsable du développement et de la stratégie d'entreprise chez duisport.
MagRail est conçu pour étendre facilement, rapidement et de manière rentable la capacité des lignes ferroviaires existantes et améliorer l'efficacité du système de transport ferroviaire. Le moteur linéaire, l'un des sous-systèmes de base, permet d'améliorer les performances des infrastructures existantes sans avoir à procéder à de longues et coûteuses mises à niveau des lignes. En outre, MagRail permet aux véhicules ferroviaires de circuler à l'électricité dans des zones actuellement non électrifiées, comme les terminaux et les ports.
MagRail est intégrable dans les opérations ferroviaires existantes en améliorant l'infrastructure. Cela permet aux chemins de fer d'améliorer la dynamique des trains, d'augmenter les limites de chargement, d'accroître la flexibilité et de permettre l'exploitation automatique des trains sans qu'il soit nécessaire de construire de nouvelles lignes.
"Nous sommes très fiers d'avoir été choisis comme partenaire par duisport. C'est sans aucun doute la meilleure confirmation de la crédibilité de notre technologie que nous puissions obtenir du marché et une confirmation de l'énorme besoin pour ce type de solution de mobilité. Nous nous engageons à soutenir les objectifs de duisport en mettant en œuvre la technologie MagRail au sein de l'infrastructure ferroviaire existante afin d'améliorer les opérations quotidiennes du port", souligne Stefan Kirch, Chief Business Development Officer chez Nevomo.
La technologie MagRail de Nevomo a déjà été appréciée par des acteurs majeurs de l'industrie ferroviaire européenne, ce qui a été confirmé par plusieurs accords signés, notamment par le gestionnaire d'infrastructure italien RFI.
