L'offre de ces trois entreprises s'élevait à près de 230 millions d'euros. La valeur estimée de l'ensemble des travaux, qui sont cofinancés par le programme opérationnel "Compétitivité et cohésion" 2014-2020, s'élève à 270 millions d'euros.
Le projet comprend la reconstruction de la voie ferrée existante et la construction d'une deuxième voie le long des 44 km existants, la reconstruction des gares et des arrêts, et la construction de passages souterrains et de passages supérieurs avec les routes associées au lieu des passages à niveau.
Dans le cadre du sous-système d'infrastructure électrique, les travaux porteront sur la construction et la rénovation du système de réseau de contact et, dans le cadre du sous-système de gestion du trafic et de sécurité des signaux, sur la modernisation des dispositifs de sécurité des signaux et de télécommunication. Une fois le projet achevé, les trains de passagers circuleront sur le tronçon à une vitesse pouvant atteindre 160 km/h.
