La société polonaise Centralny Port Komunikacyjny (CPK) a annoncé un appel d'offres pour la conception et la construction d'un tunnel souterrain et d'une gare ferroviaire sous le nouvel aéroport en cours de construction dans le centre de la Pologne. Les candidatures sont ouvertes jusqu'au 12 décembre 2025. L'attribution des contrats est prévue pour le début de l'année 2027 et l'achèvement en 2031.
Le tunnel, qui s'étend d'est en ouest sous le terminal, mesurera environ 6 km et aura un volume de 3,5 millions de m³. Il transportera les lignes ferroviaires 5, 85 et 88 qui relieront directement l'aéroport à Varsovie, Łódź, Katowice et Gdańsk.
Selon Maciej Lasek, plénipotentiaire du gouvernement pour le CPK et vice-ministre de l'infrastructure, le projet recherche "un entrepreneur expérimenté dans les projets de tunnels et d'infrastructures à grande échelle en Pologne". L'appel d'offres est divisé en deux parties : l'une couvre les sections orientale et centrale et la gare, l'autre la section occidentale et la zone de jonction.
L'infrastructure souterraine fera partie de la ligne à grande vitesse 85, reliant CPK à Varsovie et Łódź, et sera ouverte d'ici 2032. Le reste du réseau national à grande vitesse "Y" - reliant Łódź à Wrocław et Poznań - est attendu pour 2035.
TUNNEL FERROVIAIRE DE L'AÉROPORT CPK
- Longueur : ~6 km
- Volume : 3,5 millions de m³
- Date limite : 12 décembre 2025
- Prix : Q1 2027
- Achèvement : 2031 (ouverture 2032)
- Connexions : Varsovie, Łódź, Katowice, Gdańsk
