Renfe Mercancías va allouer 122,7 millions d'euros pour soutenir son projet de décarbonisation, de numérisation et d'amélioration du système de transport ferroviaire de marchandises en Espagne. L'investissement vise à promouvoir le progrès technologique dans le transport de marchandises afin de le rendre plus durable et compétitif par rapport à d'autres secteurs. Les projets concrets seront attribués d'ici la fin du premier semestre de cette année et devront être achevés d'ici le 31 décembre 2025.
Sur l'investissement total, 37,3 millions d'euros (30 % du montant total) proviennent du Programme de soutien au transport durable et numérique de MITMA (Secrétaire d'État aux transports, à la mobilité et à l'agenda urbain), dans le cadre du Plan de redressement, de transformation et de résilience (PRTR), financé par l'Union européenne NextGenerationEU.
Le programme de financement du gouvernement s'inscrit dans le cadre du soutien au transport durable et numérique, qui vise à renforcer l'importance du rail en tant que mode de transport le moins polluant pour les passagers et le fret. À cette fin, l'entreprise investit dans l'intégration de nouvelles locomotives dans la flotte de Renfe Mercancías afin d'optimiser les nouvelles infrastructures dès leur mise en service, comme c'est le cas pour le tunnel de Pajares.
Dans le cadre de l'investissement prévu, Renfe Mercancías envisage d'acquérir des plates-formes et des wagons pour le transport de marchandises sur les autoroutes ferroviaires, ainsi que des locomotives électriques de grande puissance alimentées à 100 % par des énergies renouvelables. L'argent servira également à installer des systèmes de réduction du bruit dans les wagons, le système de sécurité ERTMS dans les locomotives et de nouvelles solutions d'identification et de traçabilité du matériel roulant.
