Le programme national norvégien de signalisation numérique a franchi une nouvelle étape avec la mise à niveau du 100e train vers le système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS). Ces travaux s'inscrivent dans le cadre d'un projet à long terme visant à équiper plus de 350 trains et véhicules ferroviaires de systèmes embarqués de contrôle numérique des trains.
Les mises à niveau sont effectuées dans les dépôts Alstomde Grorud, près d'Oslo, et de Marienborg, près de Trondheim. Le programme concerne les trains de voyageurs, les locomotives et les véhicules d'entretien des voies. Il est mis en œuvre en coopération avec le gestionnaire d'infrastructure Bane NOR, le propriétaire du matériel roulant Norske Tog et des opérateurs tels que Vy Group et SJ Norge.
Deux flottes ont déjà été entièrement converties : les véhicules d'entretien lourd et les locomotives de secours exploités par Bane NOR. Les trains modernisés utilisent un système d'odométrie de nouvelle génération avec positionnement par satellite, conçu pour fonctionner de manière fiable dans les conditions climatiques norvégiennes. Le taux de conversion actuel est d'environ trois à quatre trains de voyageurs par mois.
Le déploiement national de l'ERTMS vise à remplacer la signalisation conventionnelle au sol par un système numérique offrant une capacité accrue, une meilleure ponctualité et une interopérabilité à long terme avec le réseau ferroviaire européen.
