Les Pays-Bas lancent un projet pilote de transport ferroviaire de déchets

Les Pays-Bas lancent un projet pilote de transport ferroviaire de déchets
© renewi.com

En mettant en balles et en transportant 500 tonnes de déchets en un seul voyage en train, le projet pilote vise à réduire les émissions de CO2 et à désengorger les routes néerlandaises.


Un consortium d'acteurs clés, comprenant le recycleur Renewi, DB Cargo Nederland, Cabooter Venlo, AEB Amsterdam et Topsector Logistiek, étudiera en collaboration la faisabilité et l'efficacité du transport de 500 tonnes de déchets en balles par train. L'objectif est d'explorer le potentiel de méthodes de transport de déchets plus durables et de réduire l'empreinte carbone associée au transport routier.

Actuellement, Renewi transporte environ 1 300 tonnes de déchets résiduels du Limbourg chaque semaine, ce qui implique environ 59 trajets routiers. L'objectif du projet pilote est d'évaluer les aspects techniques de la mise en balles des déchets sans les déchiqueter, puis du chargement de ces balles sur des wagons, permettant ainsi un processus de transport des déchets plus rationnel et plus respectueux de l'environnement.

Martijn Rüth, directeur général de Renewi Netherlands, a exprimé l'engagement de l'entreprise à réduire son empreinte carbone : "Le transport des déchets par le rail plutôt que par la route réduit les émissions de CO2 et allège le trafic sur les routes néerlandaises.

"Avec ce projet pilote, nous voulons nous faire une idée des aspects techniques, des conditions préalables telles que les exigences en matière de permis, des coûts réels et de la réduction des émissions de CO2 due au transport. Ces résultats nous permettront de savoir dans quelle mesure le rail est une bonne alternative pour le transport des déchets", a commenté Kim Hazelaar, directeur de programme de Top Sector Logistics.

La méthode proposée pour transporter 500 tonnes de déchets en un seul voyage en train offre des avantages significatifs par rapport au transport routier traditionnel, qui nécessite l'utilisation de 23 camions. Le passage au transport de déchets en balles s'avère bénéfique pour l'environnement et la congestion des routes. Le projet pilote de trois semaines, qui comprend une évaluation complète de la logistique du transport des déchets, promet d'être une étape importante dans le développement de pratiques plus écologiques et plus respectueuses de l'environnement dans le secteur de la gestion des déchets.

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