Hitachi Rail, dans le cadre du consortium IRICAV DUE, a signé un contrat de 1,8 milliard d'euros pour la conception et la fourniture de la voie ferrée et de la signalisation numérique qui traverseront la ville de Vicence avec une nouvelle ligne à grande vitesse.
Bien qu'elle ne fasse que 6,2 km de long, la ligne transformera le voyage des passagers souhaitant se rendre de Vérone à Padoue. Dans le cadre du projet, Hitachi Rail fournira son système de signalisation numérique ERTMS (European Rail Transport Management System) pour créer la ligne à grande vitesse.
Luca D'Aquila, directeur de l'exploitation du groupe Hitachi Rail et directeur général d'Hitachi Rail Italie, a déclaré : "Nous sommes particulièrement fiers de cette commande : notre signalisation numérique ERTMS profitera aux clients comme aux passagers : "Nous sommes particulièrement fiers de cette commande : notre signalisation numérique ERTMS profitera aussi bien au client qu'aux passagers. Une fois installé, le système permettra d'assurer un service en toute sécurité à des vitesses plus élevées et avec une capacité accrue sur la ligne".
Le système ERTMS de niveau 2 constitue une avancée majeure en matière d'interopérabilité ferroviaire, simplifiant et optimisant le contrôle des trains sur les réseaux ferroviaires internationaux. La signalisation traditionnelle basée sur les voies est remplacée par une communication radio entre les trains et le centre de bloc radio (CBR). Cela simplifie l'environnement ferroviaire en réduisant les coûts d'installation et de maintenance des systèmes de signalisation traditionnels. Cette technologie permettra également aux trains des pays européens voisins de circuler sans interruption sur les lignes ferroviaires italiennes, dans le but de créer un système harmonieux et intégré dans toute l'Europe.
Le nouveau contrat fait suite à l'attribution de la première phase (Vérone-Bivio-Vicence), signée en août 2020 et d'une valeur de plus de 2,4 milliards d'euros. La nouvelle ligne ferroviaire aura une longueur totale de 76,4 km et, en plus de relier les deux villes, elle complétera la liaison ferroviaire entre Milan et Venise.
